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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　中国科学院长春光机所集中展示了在发光学、应用光学、光学工程、精密机械与仪器等研究方向取得的突破。此外，在“光+成果”展区，该所还面向产业化需求，展出了汽车、农业、医疗、具身智能等“光+”领域的多项成果。

　　“以前买西瓜就像开盲盒，切开之前不知道是‘报恩瓜’还是‘报仇瓜’。”北京消费者张晓燕在盒马鲜生十里堡店挑选西瓜时，习惯性地拍了拍瓜，笑着对记者说，“我们自己买瓜时也会拍一拍，虽然听不出什么门道，但明显感觉这几年买到的西瓜品质有了很大提升。现在有了专业验瓜师把关，更能买到‘梦中情瓜’了。”