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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
刘某没有恶意逃债行为，且有经营和还款能力，呼图壁县法院经债权人同意后，决定将案件导入个人债务集中清理程序。由法院指定专业管理人全面接管刘某的财产，并对刘某的债务进行清算、征求债权人的意见后，制定了详细的执行方案：刘某除留存基本的生产、生活费用外，所有收益均用于分期偿还债务，同时建立信用修复机制，解除其失信惩戒措施。
“现在的问题就是，废弃充电桩往往没人有动力来拆。”李源表示，如果充电服务商倒闭，那么很难指望停车场或小区物业主动进行拆除。“预计充电桩的市场竞争还会持续一段时间，所以废弃充电桩的现象并不会在短期内消失。或许将来实力强的公司占据较大市场份额以后，他们能有动力拆除旧桩，布局自己的新桩。”
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公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部副研究员 王秋鸿：高速增长的背后，一方面是因为对摩托车的消费需求从“代步”向“娱乐”升级，而大排量的摩托车因为炫酷的外形和驾驶体验，满足了部分消费者的心理需求。另一方面在当下新媒体时代，许多厂商也通过短视频平台来培育市场，推动摩托车文化不断发展，也进一步刺激了大排量摩托车的消费需求快速释放。