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　　各地铁路部门动态跟踪客流情况，精准增加运力投放，优化站车服务措施，让旅客出行体验更美好。哈尔滨局集团公司绥芬河站与海关、边检等部门密切配合，保障乘坐402次国际列车的旅客出入境畅通高效。北京局集团公司加开济南、太原、郑州、上海、青岛、天津、张家口、北戴河等方向旅客列车159列。太原局集团公司加开太原、大同往返北京、西安、呼和浩特等热门方向动车组列车43列，以及山西省内短途普速列车19列。呼和浩特局集团公司对北京方向的26列动车组列车重联运行，安排银川、赤峰南、锡林浩特等方向普速列车加挂车辆。郑州局集团公司加开北京、上海、杭州、广州等方向旅客列车76列，对14列动车组列车重联运行。武汉局集团公司在京广高铁、郑渝高铁、汉宜铁路等热门线路加开旅客列车124列。西安局集团公司加开旅客列车101列，对西安至成都、重庆、青岛、北京等方向的33列动车组列车重联运行。南昌局集团公司加开旅客列车150列，其中夜间高铁18列，三明北站候车室新增带有快速充电口的座椅，方便旅客充电。广州局集团公司开行长沙、潮汕、南昌等方向夜间高铁41列。南宁局集团公司加开西安、成都、重庆、广州等热门方向动车组列车26列，凭祥站联合海关、边检部门，保障中越国际联运旅客列车安全高效运行，提升通关便利化水平。乌鲁木齐局集团公司加开奎屯、喀什、和田等热门方向旅客列车80余列，开行多趟前往南北疆特色景区的旅游列车。青藏集团公司加开西宁至格尔木、门源等方向旅客列车6列。

　　环球华服文化盛典组委会发起人介绍，“从秦汉衣冠到当代设计，华服承载着中华文明连续性的基因密码。本次展览既是对全球文明倡议的实践回应，更为文明对话提供了可触可感的载体。未来我们将启动“全球华服设计大赛”，全球招募服装设计师共创华服新国潮；在泉州建设全球首座华服数字博物馆，全息还原丝路服饰变迁史；开启“全球华服文化使者大赛”全球选拔，推动中华服饰成为跨文化传播新媒介。”

　　8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。