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　　厦门5月29日电 (吴冠标 陈志坚)29日下午，由中国国际投资贸易洽谈会(简称“投洽会”)组委会联络部主办的第二十五届投洽会“预见未来”资本项目对接馆推介会在厦门举办，聚焦国内外投资趋势与产业融合发展，吸引了百余位嘉宾参与。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　鲁迅在《狂人日记》中撕开了封建礼教的虚伪面具，高尔基在《底层》里揭露沙皇统治的黑暗，他们共同指向“人的解放”这一永恒命题。在当今社会，鲁迅和高尔基的文学作品能为青年带来怎样的启示？

　　广州5月29日电 (记者 郭军)由中国作家协会对外联络部、广西作家协会、广东省作家协会联合主办的第二届“东盟青年作家中国行”暨南大学站交流活动29日在暨南大学举行。来自9个东盟国家及中国北京、上海、青海、吉林、广东、广西等地的46位作家、诗人、翻译家，与暨大师生代表参与活动。

　　“根据科学计算、天气水流条件，我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线，把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶，船舶驾驶不像开车驾驶那么简单，它只有舵，传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去，后来我们进行编组编队，像‘仪仗队’式进出船闸，大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时，船舶的种类很多，我们推广三峡过闸标准船型，现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。