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　　整个哈伊高铁的施工难点在于桩基施工，要克服冬季低温和有效工期短的问题。项目团队根据高寒地区气候特点创新作业方式，保证施工工期的有序推进。桥梁下部的桩基和墩身工程已经基本完成了。

　　哈伊高铁正线全长318公里，设计时速是250公里。铁力至伊春段的施工预计8月中旬完成，哈尔滨至铁力段预计8月底可以进行铺轨作业。

　　“我的爷爷曾是一名海军，小时候听他提起过‘杜立特行动’，但我在美国了解到的情况，远不及纪念馆展示的全面。”美国青年贝尔在参观完位于浙江省衢州市的杜立特行动纪念馆后表示。

　　2020年，大规模预训练模型的兴起标志着人工智能发展进入新阶段。GPU(图形处理器)与TPU(张量处理器)等高性能计算芯片进步、云计算与分布式计算架构发展，以及互联网和移动互联网发展积累的海量数据，使得训练和部署超大规模人工智能模型成为可能。以GPT-4.5、Gemini2.0、DeepSeek-V3等为代表的大模型扩展了人工智能的能力边界，这些大模型具有千亿级参数，通过大规模数据训练实现跨任务、跨模态的通用智能，能够完成高质量的自然语言理解、代码生成、数据分析、智能创作等任务。此外，具身智能将人工智能从数字世界扩展到物理世界，使得智能机器人系统能够在物理环境进行感知、规划、决策和执行，利用感知到的数据学习物理世界运行的客观规律，进行自我训练和迭代升级，实现智能水平快速进化。

　　客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。

　　这个“五一”，景区迎来大量客流，工作人员坚守岗位、服务游客。在位于西安的秦始皇帝陵博物院，日均接待游客近8万人次。博物院采取延时、扩容、增量举措，让观众“快进慢游”，并增加了遮阳伞、喷雾降温设备的供应。早上7时多，讲解员郑絮斐就开始带着观众参观，一天下来，她要走两三万步。

　　大众业余赛事同样反响热烈。特别设置的球场维护实践环节，让公众近距离感受职业赛事背后的精细化运营。来自烟台的仲先生将“打卡国网”作为北京行的重要一站：“七年后再回到国网，布局焕然一新，但网球氛围更浓了。在偶像纳达尔训练过的球场打球、结识志同道合的球友，是假期最特别的收获。”