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徐帅乐用“一子落满盘活”形容若羌的新能源布局,他说若羌是南疆唯一兼具风、光资源的区域,利用狭管效应形成的“风口”靶向建设国家新能源供应保障基地,以“疆电入川渝”“疆电入华中”“疆电入南网”三大外送通道为抓手,盘活南疆乃至全国能源大棋。
在供应链协同讨论环节,比利时安特卫普-布鲁日港务局副总裁吕克·阿尔努茨表示,越来越多中国新能源车企及零部件企业通过比利时港口构建通往欧洲市场的稳定通道。中远海运港口泽布吕赫码头公司董事总经理钱威介绍中资企业如何借助当地港口资源布局欧洲供应链网络。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任李安康说,“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革通过数字口岸系统的建设与使用,实现铁路、海关数据实时互通,掌握列车动态及货物放关信息,预计提升车辆周转效率20%以上。
大井巷社区紧邻解放碑中央商务区核心区域,是上世纪80年代初建成的社区。如今,随着渝中区大井巷片区老旧小区改造提升项目实施,这里设施陈旧、管网老化、配套缺失等问题得到解决,面貌焕然一新。“我们还盘活闲置资源,新增特色餐饮门店20多家,既方便居民消费,又吸引大量游客,激活了社区商业经济。”大井巷社区居委会副主任谢正蓉说。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
据若羌县委副书记,巴州罗布泊地区党工委书记、管委会副主任徐帅乐介绍,若羌县可开发太阳能资源1.91亿千瓦,风能资源5190万千瓦,资源优势全国罕见。依托这一独特资源禀赋,当地锚定“双千目标”——2030年新能源装备制造破千万千瓦、工业产值达千亿元(人民币,下同)。“去年装备装机容量已达1286.5万千瓦,今年力争并网达到1158万千瓦”,徐帅乐信心满满地说。
此外,专家认为“快闪店”有诸多好处,但是也需要在服务上下功夫,所在的城市也要做好相应的配套服务,培育首发经济的生态圈,这样才能让快闪成为永不落幕的商业新场景。