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其中,深中通道车流量约82.92万车次,日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次,创通车以来历史最高纪录;港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次,接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。
随着新一季东南亚水果进入成熟期,榴莲、山竹、椰子等热带水果逐渐迎来一年一度的进口销售旺季,被誉为“水果皇后”的榴莲更是深受中国消费者喜爱。南沙海关南沙港三期冷链监管科副科长杨发嘉介绍:“5月1日起,装载进口榴莲的国际班轮密集到港,目前已有9艘榴莲快船,共约200柜、2500多吨进口榴莲运抵广州南沙口岸。”
广州5月6日电 (记者 蔡敏婕)记者6日从广东省交通运输厅获悉,“五一”假期期间(5月1日至5月5日),全省跨区域人员流动量累计超1.64亿人次,同比增长15.45%。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
近年来,广州公安通过“主动创新、争取政策”,已累计推出300余项便民利企举措,线上线下服务水平持续提升。广州全面推行非预约取号“随到随办”、5+X延时服务、上门办、专场办等服务措施。目前,广州公安出入境、户政、车管窗口均已提供周六延时服务。
实现世界持久和平是人类的夙愿。习近平主席曾说:“贫瘠的土地上长不成和平的大树,连天的烽火中结不出发展的硕果。”习近平主席形容可持续发展是破解当前全球性问题的“金钥匙”。