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　　“促交流、扩开放、共繁荣，更好融入国家发展大局”是岑浩辉施政报告五大施政重点之一。同时，施政报告还提出将立足“一中心、一平台、一基地”定位，以“北上、南下、西进、东拓”为策略。

　　昆玉铁路扩能改造项目起于昆明市昆阳车站，终到玉溪市研和站，是云南省中老铁路沿线开发三年行动计划的重点项目，也是列入国家铁路网“十四五”规划的重要项目。

　　金边4月14日电 (记者 杨强)在柬埔寨传统新年到来之际，柬国各大主要城市推出一系列颇具特色的文旅活动，迎来旅游热潮。当局冀通过全国范围内的宋干节活动吸引更多国际游客，推动柬文化旅游融合发展，进一步释放这个东南亚国家巨大的节假经济潜力。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“我的青春岁月都是在中国度过的，中国是我的‘第二故乡’，我很希望中国好。”当被问及未来规划，裴氏翠云表示，希望为区域经贸发展合作出一份力。