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　　根据最新发布的《中国物流与供应链领域AI应用研究报告》，在物流与供应链领域，人工智能的渗透率不断攀升并呈现加速趋势。AI技术的整体渗透率超过37%，其中运输场景应用的渗透率最高，接近80%。

　　在湖北宜都市，当地将深山里的废弃老厂房整修改造，结合绿色生态农业联动发展，形成了“农业+文化+旅游+教育”多业态融合发展的新格局，为乡村产业振兴注入新动能。斑驳的红砖墙、陈旧的生产设备和留有岁月痕迹的搪瓷缸，将游客带回到了数十年前的岁月。

　　北京交通大学物流管理系副主任 彭春：水陆的基础设施协同升级，同时运输结构调整进一步深化，都对物流降本增效提供了强有力的支撑。

　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

　　在帮扶产业高质量发展上要多想办法。发展产业是培育脱贫地区内生发展动力的治本之策。5年过渡期内，各地进一步调整优化帮扶主导产业产业结构，草食畜牧、水果、蔬菜、粮油、中药材、生猪、茶叶、食用菌、禽类、薯类等十大主导产业脱颖而出，带动人数多，带动效果显著。进一步推动主导产业提质增效，需要抓住两大机遇。一是抓住数智技术赋能。利用好大型企业的数智技术优势，鼓励推动数字乡村和智慧农业项目建设，通过生产效率优化推动帮扶主导产业提质增效。二是用好衔接资金。财政部已提前下达2025年中央财政衔接推进乡村振兴补助资金，全国资金规模共计1593亿元。要将发展联农带农富农产业作为中央财政衔接推进乡村全面振兴补助资金优先支持内容，充分利用好衔接资金，加快补齐脱贫地区农村基础设施短板，优先布局产业发展所需配套设施。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。