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4月4日，广东高速公路车流量约846.57万车次，同比增长1.65%。其中，粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约767.57万车次，同比增长18.94%。港珠澳大桥车流量约2.33万车次，同比增长25.76%。深中通道车流量约17.84万车次，创历史新高。黄茅海跨海通道车流量约2.45万车次。
经查，黄志刚身为中管金融企业党员领导干部，丧失理想信念，背弃初心使命，长期留存、私自阅看有严重政治问题的书籍，处心积虑对抗组织审查；特权思想严重，无视中央八项规定精神，长期违规收受礼品礼金，公款旅游、公车私用，多次接受可能影响公正执行公务的宴请和打高尔夫球活动安排；利用职权和职务影响在职工录用工作中为他人谋取人事利益，不如实报告个人有关事项；将应由本人支付的费用交由他人支付，退休后违规兼职取酬；违规干预下级单位经营活动；违反生活纪律。贪欲膨胀，靠贷吃贷，利用职务上的便利以及职权或地位形成的便利条件，为他人在获取银行贷款、提高贷款额度等方面提供帮助，单独或伙同他人非法收受巨额财物。
公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉介绍，我们这一次的反制速度非常快，力度也非常强。因为特朗普政府的这次“对等关税”政策，可以说是过去八十年来最具破坏性的贸易措施。从二战结束以来，从来没有见过如此广泛的，针对全球范围大幅度提高关税的举措。这对于世界贸易体系和全球供应链的破坏非常巨大，也会严重拖累世界经济增长，实际上世界各国也都对此表示强烈反对，国际货币基金组织、世界贸易组织也都发表声明，对此表示担忧。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。