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  目光转向温州。“五一”期间,浙江交通集团高速公路温州管理中心所辖路段持续高位运行,日均断面流量4.07万辆,同比增长13.37%,沿线21个站点出入口总流量达111.47万辆,同比增长11.55%,出口减免7座及以下小客车53.44万辆,占出口总流量的91.19%。其中温丽高速温州段、诸永高速永嘉段属于易拥堵路段,娄桥、温州西、桥头、梅岙、永嘉、枫林、岩坦等站点出现不同程度的入口管控情况。

  中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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