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　　上海和长三角区域不仅能够提供优质产品，还可以提供高水平科技供给，支撑全国高质量发展。聚焦因地制宜发展新质生产力，加强科技创新和产业创新跨区域协同是题中应有之义。“上海光源”和“合肥光源”强强联合，共建第四代大科学装置“合肥先进光源”，探路科技创新共同体建设。新能源汽车形成“4小时产业圈”，每12分钟下线一台“全长三角造”机器人，类似的产业协同创新，如今在长三角地区比比皆是。依托G60科创走廊等协同创新通道，长三角地区正把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。

　　佛山港三水港区金本作业区配套设施项目作为佛山市重点建设项目，建成后将打造成为3.0物流标杆园区，依托西江黄金水道及高速公路、铁路等立体交通网络，将形成集仓储物流、多式联运、商贸服务于一体的综合枢纽，年货物吞吐量可达500万吨，可较大优化大湾区工业物流运输效率，降低区域企业物流成本。(完)

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　多个线上商家都在商品描述中使用了“高端日本品种”“正宗日本引进”等字样，部分商家明确其售卖的静冈蜜瓜为“进口”；也有部分商家售卖的蜜瓜价格与“进口”持平，但承认是“国产”；还有一些商家仅在商品详情页里需额外点击查看的信息中标注了产地为“中国大陆”。

　　在近日的采访中，长城汽车董事长魏建军提到，有些车企在“价格战”的影响下，要求供应商低价供应零部件；有些车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，致使企业互怼、水军互黑等事件频发……魏建军呼吁，各大车企和有关部门应该携手加强治理和自律，让整个产业得到健康发展。

　　连日来，实地考察生物医药、新能源新材料、高端装备等战略性新兴产业，让更多青年民营企业家深度感知浙江科技与产业融合发展脉动。