更新时间:2025-08-02 03:15:08 | 浏览次数:0937
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
美国有线电视新闻网(CNN)称,一位来自西欧国家的外交官说,此次会谈是探索性的,旨在“摸清各方态度”,从而判断能够达成哪些成果。
菲央行指出,美国贸易政策不确定性等因素令全球经济活动承压,预计菲律宾经济增长将面临一定挑战。综合来看,该行认为有必要采取更为宽松的货币政策,但同时也将密切关注地缘政治紧张局势及外部政策不确定性带来的通胀风险。
声明表示,瑞士国内生产总值(GDP)在第一季度增长强劲,但在今年剩余月份内可能放缓,预计2025年全年GDP增长率为1%至1.5%。瑞士经济前景仍不明朗,海外形势发展是主要风险。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。