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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　此前，吴洪涛所在公司曾代理过三瑞农科葵花产品，他表示：“这次来颠覆了我的想象，食葵是个小作物，但也能做成大事业。”他说，此行旨在为公司未来与内蒙古深度合作前期考察。“食葵种子是新疆天玉种业的短板，我们目前没有这块业务，希望可以达成合作。”

　　今年，阿克苏地区库车市是“联盟”轮值地州市，库车市也通过不断提升旅游服务品质，让来自全国各地的游客们畅游独库公路，尽享库车人文景致。(完)

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　嫦娥六号首次月背采样，“梦想”号超深水大洋科考钻探船探秘大洋，深中通道踏浪海天，秦岭站在南极冰原崛起并投入使用……我国科技工作者面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，坚定创新自信，直面问题、迎难而上，肩负起时代赋予的重任，努力实现高水平科技自立自强。

　　第一个就是政策和制度的设计，比如县聘乡用和乡聘村用，县级医院聘用的人员身份还是在县级医院，但是他去到乡镇卫生院去工作，或者有的是建立轮岗制度，你在这种制度设计里面就是要到基层去服务。