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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　会议由塔吉克斯坦外交部长穆赫里丁主持，来自阿塞拜疆、亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的代表团出席会议。

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　在消博会的主场馆海南国际会展中心周边，记者看到已安装好的道路感知设备和多辆待命的自动驾驶汽车。现场工作人员介绍，消博会期间从海口美兰国际机场或市区到会展中心，可以乘坐自动驾驶乘用车；从会展中心去附近的CDF海口国际免税城，有自动驾驶巴士提供接驳；展区内还有自动驾驶零售车、自动驾驶清扫车等。

　　会议上，香港特区政府代表团介绍了北部都会区的整体工作成果，包括去年年底公布的牛潭尾、新界北新市镇和马草垄发展建议，以及早前就3个片区开发试点征集市场意向。特区政府代表团还介绍了去年11月公布的河套香港园区发展纲要。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。