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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　广西壮族自治区卫生健康委员会党组成员、副主任吴兴华介绍，广西加强培训，不断提高医疗卫生人员在健康体重管理方面专业技能和水平。广西积极建设健康体重管理门诊，在二级及以上医疗机构设置健康体重管理门诊或肥胖防治中心，打造多学科联合的专业服务团队，为民众提供精准的健康体重管理方案。

　　目前，广西已有96家医疗机构开设健康体重管理门诊，为体重异常民众提供健康体重管理相关咨询评估、临床营养、运动康复、精神心理、中医药等专业指导和支持；为肥胖症、营养代谢障碍患者提供专业医疗服务；为合并并发症患者提供专科诊疗；针对体重异常的老年人、儿童、孕产妇、慢性病患者、职业人群等重点人群提供个性化健康体重管理服务。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　尽管如此，郝圆媛还是预测，在未来，我国养老服务师很可能也为老人提供免费或极低收费的服务。她解释道：“随着老人对身体状况评估、养老方案制订等服务的需求成为刚需，养老领域的很多基础服务应走向普惠化、便民化，成为社会的兜底保障。”在她看来，未来可能需要养老企业主要承担养老服务师的雇佣费用，同时她也希望政府能为养老服务师这个职业出台一些岗位津贴。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。