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　　“我家就住在铁路附近，在没有实施封闭化改造前，有很多人为了图方便、节省时间，横穿铁路，我都亲眼看过好几次事故。”谈起家门口这条铁路封闭化改造，今年59岁的陶庄村居民常勤贵表示，与封闭前相比，现在大家出行安全多了。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　“无论是企业还是村民，他们的合法权益都需要得到保护。我们的职责就是在法律框架内，寻找最佳的解决方案，实现各方共赢。”赵伟说。(完)

　　李强指出，中方愿同马方保持密切高层交往，加强战略沟通，筑牢中马命运共同体的政治互信基础。双方要不断扩大贸易、投资等合作规模，聚焦数字经济、绿色经济、人工智能等前沿领域，促进产供链、价值链等融合发展，扎实推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设，做强中马命运共同体的经济增长引擎。中方愿同马方实施好互免签证协定，深化文化、教育、卫生、体育等人文交流合作，拉紧中马命运共同体的民众情感纽带。双方还要办好“儒伊文明对话”等活动，共同打造两国乃至地区文明交流平台。

　　京津冀三地科技部门相关负责同志及来自美国、澳大利亚、新西兰、加拿大、英国、韩国、日本等近40个国家的百余名外籍人才和聘专单位代表欢聚一堂，畅叙友谊，共迎端午佳节。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　苏武镇副镇长尹鹏接受采访表示，地表水通过梯形三级过滤，管网智能调控，这套“从浑浊到清澈、从漫灌到滴灌”的智慧水网，正在重塑民勤绿洲传统灌溉格局。