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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　长输管网成为连接热源与用热端的重要方式。因太原郊区的发电厂名为古交电厂，付林主持的项目名为“太古大温差长输供热工程”，总投资48亿元，建设了4条近40公里的主管道，可满足太原市区约40%的供热需求。付林介绍，这是国内最早建成的长输供热管网。初期外界对其经济性曾存疑，但数据显示，该项目单位供热面积的投入成本不超过每平方米100元。与燃气采暖相比，不仅节省天然气消耗，还可降低约50%的供热成本。目前该项目已安全运行近10年。

　　当日，香港馆内书友络绎不绝。展区出版、印刷物涵盖非遗、城市风情、华语文学等类别，从《戏台前后七十年：粤剧班政李奇峰》《凉茶在民间》到萧红、金庸等作家代表作，从《白鹿原》《一日三秋》繁体字版到展开即可弹起的互动式印刷品《香港节日》，琳琅满目的展品吸引游客驻足。

　　“网约家庭服务行业多为计件付酬，相较于按月发放，更为合理的做法是，在每一单的报酬中包含高温津贴。”关于灵活就业群体高温津贴的发放方式，李凌云建议，可在相关行业推动开展集体协商，由工会代表职工与平台、平台合作企业进行协商，综合考量高温天气所带来的工作环境、劳动强度、工作量等方面的变化，适当提高相关订单的报酬。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。