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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　中国国际经济技术交流中心副主任李抒音在会上表示，面对当前全球经济不确定性上升的背景，中国企业应主动加强对联合国采购体系的了解，提升产品与服务的国际竞争力，积极对标国际标准和规则，不断增强参与全球可持续供应体系的能力。

　　广西双英集团股份有限公司总经理秦杰介绍，公司自2003年起，将扶残助残融入发展，构建全链条就业模式，倡议成立“广西爱心助残联盟”。公司长年安置200多名残疾人就业，培训超千人次，部分员工获得晋升或完成职称考评。通过设立服务中心、慈善基金等，开展心理辅导、慰问帮扶、残健融合等活动，持续推动残疾人就业与社会融入。

　　潘文博称，产粮地区同时还要抓好良田、良种、良机、良法融合，加快单产提升关键措施落地，大力推广节水、节肥、节药等绿色生产技术，促进农业生产与生态环境协调发展，培育壮大新型农业经营主体，健全完善多元化投入机制。“当下，要全力以赴抓好‘三夏’生产，夯实全年粮食丰收基础。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。