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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　此外，美国关税政策的影响已外溢至国际层面，甚至影响了外国民众的出行计划。英国《独立报》援引的一项报告显示，78%的受访者担心美国贸易关税可能对国外目的地的价格造成影响；53%的人计划避开那些他们认为关税可能会推高国外目的地的物价；77%的人表示，汇率是他们的一大担忧。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　家底摸清后，科技服务随即展开。数字农业研究所与仁厚村、光泽县联农农业专业合作社签署共建稻渔产业科技示范合作协议，组织国家、省、市、县、乡镇科技机构专家，开展科技特派员集团服务。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　“世界再一次站在了十字路口。”罗布表示，当前民粹主义、孤立主义、民族主义与保护主义抬头，并以保护经济安全的名义出现。这些思潮也许能短期内带来情绪上的满足感，提供某种“报复”的幻觉，但筑起贸易壁垒、推行出口管制，最终将破坏全球投资，切断无数供应链，抑制经济增长与创新，并加剧公众的不安与焦虑。