更新时间:2025-07-28 00:54:00 | 浏览次数:4546
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
尽管主帅伊万科维奇赛前强调要打出气势,“不受负面因素干扰”,但球队开场进入状态较慢。上半场,中国队后卫杨泽翔禁区内犯规,印尼队前锋罗梅尼打入点球,1:0领先。下半场,中国队多次获得破门良机,却未能将比分扳平。
2021年3月,习近平总书记来到福建考察。在武夷山,总书记谆谆告诫:“武夷山有着无与伦比的生态人文资源,是中华民族的骄傲,最重要的还是保护好。”
《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》(以下简称《条例》)于2022年实施,是国内首部规范智能网联汽车管理的法规。深圳以特区条例为核心,率先在全国搭建起“特区立法+规范性文件+地方性标准”的政策法规体系,面向道路测试、准入登记、使用管理等关键环节,构建了覆盖智能网联汽车产品准入、路权保障、事故责任认定的完整法治框架。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
广州6月5日电 (记者 戴小橦)“再访大湾区,拥抱新机遇”外国驻港领团和商界参访团5日走进广州南沙,探访粤港澳大湾区科技与生命科学领域前沿发展态势,探寻合作新契机。