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承德一养老院火灾致20人死
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
一年一清明，一岁一相思。英雄的年龄永远定格，但他们的心跳仍在仰望星辰的一代代官兵血脉中回响……(素材提供：侯伟 李涵 李冬雪 潘麒宇 谢鹏良 张鹏 蒋多林 王宝强 冯效龙 闫帅印 邝泽宇 郑夏云 刘明成 李晓龙 叶鑫玉)
自2006年起，李国军带领团队走出田间地头，在省市各类文化活动中表演，“通过这些公开演出，背杆技艺逐渐从乡村庙会走向更大舞台。”
百草园附近，一家名为“百草园的下午茶”的饮品店也热闹非凡。不少人逛完园子，不忘带走一杯“紫红的桑葚”。该店负责人称，希望百草园被更多人看见的同时，也能“带得走”。
研发人员介绍，以往风电机组叶片结冰后的除冰问题，一直以来都是困扰新能源行业的难题。以一个装机容量为10万千瓦的风电场为例，每年因风机覆冰导致的电量损失达1000万度左右，相当于约5000户家庭一年的用电量。这种技术采用非接触式设计，目前已在5兆瓦大容量风机上验证成功，预计提升覆冰期间发电利用小时50%。相比传统电加热能耗高、气热法效率低、防冰涂层寿命短等技术痛点，实现了非接触式除冰，无需改造叶片结构，具有保护设备安全、节能高效等显著优势，特别适用于高寒山地风电场的复杂环境，为我国构建新型能源体系注入创新动力。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。