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李昀锐哥哥
列车途经上海、山海关、盘锦、哈尔滨、塔河、海拉尔、敦化、沈阳等历史文化名城和优美风景区。据了解，此趟专列由武铁襄阳客运段担当值乘任务，采用“适老化服务+慢节奏深度游”的模式，实现“车随人走、夜行昼游、游景停车”，让老年旅客在舒缓的行程节奏中，充分领略各地风土人情，每一处景点都有充足的时间深入游览，可以轻松惬意地感受旅游的乐趣。
站在一个存有信件的展柜前，东北抗日联军纪念馆馆长高境远介绍，“2019年，我们收到一封‘谢罪书’，署名为岸谷和，她是组织讨伐杀害杨靖宇的岸谷隆一郎的侄女。这是对靖宇将军英灵的告慰，也告诉后人铭记历史。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“东北抗联在默默中和敌人搏斗了14年，在这悠久的岁月里，造成几许的可歌可泣的故事。他们很多在战斗中牺牲了。对这些为祖国而流血的先哲烈士们，我们当怎样去纪念他们。他们都是我们勇敢的同胞……”东北抗联著名将领冯仲云在《东北抗日联军十四年苦斗简史》中如此深情写道。
广东粤海粤西供水有限公司副总经理 李代茂：今年是我们工程大干之年，预计到今年年底管线工程大概能完成铺设两百公里， 完成全线任务的百分之八十，盾构设备始发累计达23台，泵站建设也进入施工高峰期。
“晚上睡前是顾客的网上购物下单高峰期，这时候工作人员较少。我们希望借助AI做这个时间段的工作串接，既节省人力成本又提升成交效率。”参与此次培训、从事物流行业的台青王郁岚说。