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　　“在农村不只发展农业。只要是民营企业力所能及，都可以选择在乡村发展。”延庆区工商联主席、91科技集团董事长许泽玮在活动上表示，如今，“红色大庄科”已联动起红色教育、自然风光、体育休闲、农业电商等多重资源，不仅向村民分红，也为村里带来了源源不断的“人气”，助推当地农文旅协同发展。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　据了解，河西走廊经典主题游径将以东南亚、港澳台、日韩市场为主，优化入境游精品路线，丰富产品供给，完善外文标识和导引系统，提升旅游服务水平。突出国家遗产主题，以大敦煌文化旅游圈为重点，辐射带动酒泉、嘉峪关、张掖、武威、金昌等地联动发展，使丝绸之路成为国际游客体验中国传统文化的首选线路。(完)

　　驼铃声声、丝路漫漫。历史上，丝绸之路是连接中外的重要通道。2014年，“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”被列入《世界遗产名录》，沿线包括汉长安城未央宫遗址、悬泉置遗址、麦积山石窟等33处遗产点。

　　“香江藏珍──香港三大古书画收藏”展览由康文署主办、香港艺术馆和香港中文大学文物馆联合筹划。展览将在6月11日至10月7日在香港艺术馆举行。(完)

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。