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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　昆明6月4日电 (记者 缪超)记者4日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，50余吨老挝芒果近日通过中老铁路“澜湄快线”国际货物列车运抵中国昆明。这是继中老铁路成功运输榴莲、山竹等东南亚热带水果后又一新增运输品种。

　　而免签“朋友圈”的进一步扩容，为更多外国旅客提供了更长停留时间、更大活动范围，“China Travel”热度持续升温，来华感受中国文化的外籍游客不断增加。据厦门边检总站介绍，福建边检机关累计查验入境外籍旅客6300余人次，同比增长57%。其中，免签入境外籍旅客3700余人次，同比增长近两倍。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“龙庆高速已成为山区共富的黄金纽带。”浙江交通集团庆元收费中心所负责人表示，未来将持续以交通先行担当，为浙西南山区注入发展动能。(完)

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。