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　　据韩联社报道，国民力量党临时领导人、新任紧急对策委员会委员长金龙泰15日举行就职记者会时表示，他将尽快与尹锡悦会面并建议他退党。

　　为提升产业竞争力，当地引入“七星”“火炬”等新品种，通过“塘上枇杷”“庭院经济”示范项目，实现亩均增收2000元、上市期提前15天。引入“无人机枇杷专线”——依托德清通航智造小镇的区位优势，清晨采摘的枇杷经无人机直送莫干山民宿，为游客提供“枝头到舌尖”的极致体验。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　在采访中记者发现，有的消费者表示，担心快闪店产品的质量问题，因为快闪一旦结束，后期如果产品有问题，消费者都不知道该去哪里找商家，该如何维权。此外，快闪活动还会出现短期内大量客流聚集等情况，需要做好相应的应急措施和管理措施。对此，上海徐汇区探索了将市场监管、消防等管理部门一站式指导服务，上海市也出台了优化首发活动报批报备管理的措施，对新品首发活动推行一次许可审批或一次报备制度。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　中国机械工业联合会会长徐念沙在本届展会开幕式上说，纯电动工程机械市场将在2025年达爆发点，主要产品渗透率或将达25%。行业专家指出，中国电动化工程机械产品将形成完整产品矩阵，全球市场份额或突破30%。