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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　据悉，2024年蒙自海关监管出口蓝莓1425吨，占同期中国出口蓝莓数量的五成以上，居中国第一，出口到马来西亚、印度尼西亚、新加坡等11个国家和地区。(完)

　　于田县林业和草原局工作人员介绍，在于田风沙肆虐最为严重的前沿地带，当地精心种植了玫瑰防风林带。这些紧密排列的玫瑰植株，有效降低了风速，大大减少风沙对后方区域的侵蚀。

　　曾几何时，英飞凌、恩智浦等海外供应商占据全球汽车芯片绝大部分份额。2021年全球市场“缺芯”风波敲响了“警钟”：中国汽车市场面临的“缺芯”是长期风险。

　　“我们的产品在半导体领域和生命科学领域应用广泛，希望通过活动让上下游企业全方位了解我们的产品和解决方案。”杭州科百特过滤器材有限公司副总裁解红艳表示，基于具体需求的对接沟通更精准高效，利于帮助企业优化产品结构和市场布局，提升核心竞争力。

　　“新三样”产品中，锂离子蓄电池出口爆发式增长，出口14亿元，增长179.1%；电动汽车出口12.7亿元，增长35.4%；光伏产品出口1.6亿元，增长12.9%。

　　西宁海关综合业务一处处长雷霆介绍，近年来，西宁海关采取“随报随审、随审随放”快速验放模式，压缩三分之一的检验检疫作业时长。通过“腹舱带货”助力冷凉蔬菜、冰鲜冷水鱼12个小时直达香港市民餐桌，24个小时抵达越南、马来西亚等国家。