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桑百川表示，3.0版对于构建中国-东盟稳健的、富有韧性的供应链体系做出了重要的制度安排，对推动中国与东盟在产供链方面的合作会发挥重要作用，“中国与东盟之间在产供应链上具有良好的合作关系，双方在产业上存在着互补性，在供应链体系中也存在着密切的联系，相互之间的供应链合作也取得了良好的进展。在这种基础上，进一步通过制度优化推动中国-东盟供应链的稳健成长、增加供应链韧性，是3.0版自贸协定的重要内容。”

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　“今年计划治理沙地约50.01万亩，普遍是‘以工代赈’模式。”张恒是正镶白旗草原工作站站长，每天奔走在治沙现场的各个项目区，协调材料入场、查验工程质量、讲解技术要领，所以皮肤被晒得黝黑。“这里是浑善达克沙地的南缘，我们都是‘锁边’匠。”

　　丰富多元的人文交流场景，也是本届博览会的特色亮点。宁波市政府党组成员叶苗表示，此次展会突出人文交流，将打造民间往来“双向奔赴”场景、文化交流“美美与共”场景、人才教育“携手同行”场景。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。