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　　二是加强信息共享。大力推动跨部门信息共享，打通机动车检验与维护、监管处罚等信息，打破数据壁垒。持续加强跨区域、各层级数据互通，加快跨行政区排放检验结果互联和关键过程数据三级联网，实现机动车行政检查和处罚记录信息全国互联互认，形成全国机动车环境监管“一张网”。

　　双方指出，日本政府应从其在历史上犯下的残暴罪行中汲取教训，在靖国神社等历史问题上谨言慎行，同曾经给世界各国人民和日本自身带来深重灾难的军国主义彻底切割。

　　双方认为，绕开联合国安理会实施包括经济制裁在内的单边强制性措施违背《联合国宪章》等国际法，损害国际安全利益。双方坚决反对没有国际法依据、未经安理会授权的单边强制性措施，谴责采取恫吓、限制、胁迫等手段对他国进行施压。

　　当人类翻过历史上这黑暗的一页，时间长河里沉淀了用鲜血和生命换取的真理。唯有铭记历史，才能更好开创未来；唯有共同捍卫历史真相与和平果实，才能守护国际公平正义。

　　双方重申致力于通过对话寻求危机的政治解决方案，支持国际社会在不干涉内政和消除冲突后果及产生根源的基础上，建设性参与热点冲突的政治解决。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）