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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　广西水利电力职业技术学院党委书记李林表示，该校对接中资在柬企业，已输送27名优秀毕业生到中国华电集团投资的柬埔寨额勒赛下游水电站工作，通过校企联合模式培训柬籍员工5000人次，并和柬埔寨院校共建海外培训基地，持续招收培养来自越南、柬埔寨、老挝等国家学生。

　　步入馆内，一座青年智慧宝库豁然展现。来自国内外近300所高校的近3000份学术结晶在这里熠熠生辉：毕业论文、期刊论文、专著……涵盖12个学科领域，每一份藏品都凝聚着青年学子探索未知的勇气与热忱。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　有专家指出，治理高温天气下网约车不开空调这一乱象，不能仅仅停留在“司机找借口、乘客倒苦水”的口舌之争上，而应多方参与、共同发力。比如，改变平台补贴有限等状况。

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。