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　　1945年抗战胜利后，包括威廉·迪柏在内的美国飞虎队队员在杭州笕桥机场进行短期驻防。在等待归国调令的日子里，这些曾翱翔于生死之间的军人，与饱经战火的机场周边民众结下了特殊情谊。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　三是始终坚持行动与实效。每年推动一批余热利用、节能技改项目，加快供热系统、公共建筑、数据中心等绿色低碳改造；每年面向社会公开征集绿色技术，截至目前共推荐了142项，覆盖能源节约、减碳固碳等10余个重点领域；每年增加一批超低能耗建筑，累计推广超低能耗建筑365万平方米。抓住机遇，充分发挥“两新”政策积极作用，有力促进提能效、减排放。2024年消费品以旧换新支持了一批节能家电、新能源汽车等“焕”新，带动全市家用电器类绿色智能商品零售额同比增长9.5%，新能源汽车零售额同比增长22.6%，带动全市小汽车“油换电”，较2023年增长65%。

　　从本月18日开始，重庆云阳县出现持续强降雨。22日上午，云阳县境内省道的一处路段发生边坡垮塌，导致道路受阻，当地多部门迅速组织人员前往现场处置。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。