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　　虽然理赔过程看似比较顺利，姚家俊却对智能辅助驾驶功能和“智驾险”多了不少疑虑。“一方面是自动泊车功能并没有想象中那么全能，也可能在复杂路况下出现错误的操作；另一方面我发现想要使用‘智驾险’需要很多流程和环节，这种小的泊车剐蹭都很麻烦，倘若因使用智驾导致较严重的交通事故，能否理赔、理赔范围、理赔时效等恐怕都是未知数。”

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

　　分车型指数看，各车型指数环比涨跌互现，同比小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.7点，比上月回升0.09%，比上年同期回升3.22%。零担指数中，零担轻货指数为102.6点，比上月回落0.04%，比上年同期回升1.4%；零担重货指数为105.7点，比上月回升0.08%，比上年同期回升3.33%。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　天津7月2日电 (记者 周亚强 王君妍)中国交通运输部部长刘伟2日表示，中方愿携手上合国家，深化发展融合，着力解决共同面临的问题，推动构建上合区域高水平互联互通网络。

　　利用AI工具生成、发布和传播网络虚假信息属于明显的违法行为，依据相关法律，情节较轻的将受到罚款、拘留等处罚；情节较重的则可能被判处有期徒刑。此外，信息发布平台、服务提供者也可能承担相应的法律责任，因为根据《人工智能生成合成内容标识办法》的相关规定，这类主体负有对生成内容添加“AI生成”等内容标识的法定义务，倘若其怠于履行该义务，监管机构则可以依法采取警告、责令限期改正、暂停信息更新、行业禁入等行政处罚和惩戒措施。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。