更新时间:2025-08-07 03:08:04 | 浏览次数:0820
新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
“照片是记录,绘画是对话。”在数码摄影时代,赵吴成坚持手绘文物的理由朴素却深刻。2015年临近退休时,他带着画板与中性笔穿梭于考古工地,夜晚在帐篷里勾勒白天接触的文物。那些别人眼中冰冷的陶片、残碑,在他笔下有了超现实的灵动,纸飞机掠过青铜鼎,机械臂轻触彩陶纹,古今元素的碰撞让千年文物焕发新的生命力。
“这些车直到现在还可以开动。”讲解员说,这里的每辆车都承载着中国汽车工业的里程碑记忆,串联起中国汽车工业从无到有、从弱到强的壮阔历程。
此类“商拍”粗放经营,摄影师资质存疑,缺乏行业管理,且费用纠纷、隐私泄露等问题时有发生。在个别景区,职业拍照人员数量甚至超过游客,长期霸占最佳拍照机位,游客很难获取理想拍摄角度,公共空间一步步沦为商业拍摄的“垄断区”。凡此种种,无序竞争、骚扰式营销、水平参差不齐的非规范化旅拍服务,让游客陷入“拍照如闯关”的窘境,直接破坏了游客体验,让旅游的核心价值——自由与愉悦荡然无存。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。