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　　“进藏小汽车回送业务采用的是全封闭车厢，在厢体内对车辆进行‘一对一’加固，目的是抵御高原多变天气的干扰。同时，铁路部门还为每一辆运输车辆购买足额保险，从装车运输到卸车交付的每个环节，都有完善的安全保障措施。”拉萨西站铁路货场负责人说。

　　现场，“新校联心”地校合作赋能计划正式启动，该计划通过整合政府政策链、高校科研链和新的社会阶层人士事业链，按照召开一次地校统战部长联席会议、组建一支联络员队伍、梳理一份需求清单、开展一系列“双走进”活动、举办一次地校合作赋能成果分享会“五个一”工作举措，通过制度化、常态化的“双向走进”机制，精准对接需求，推动项目落地转化，形成“统战部门统筹协调、高校专业学院支撑、新的社会阶层人士广泛参与”的创新模式，着力构建产学研用深度融合的创新生态，为该市新的社会阶层人士创新创业提供良好支撑。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　雅加达6月26日电 　6月26日，由中国信阳师范大学和印尼伽内什师范大学共建的巴陵康孔子学院，举办了一场别开生面的中印尼大学生文化交流活动。来自江西制造职业技术学院和伽内什师范大学的近80名师生代表参与。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　冯德莱恩在比利时布鲁塞尔举行的欧盟峰会上称，她在当地时间26日收到了与美国谈判的最新文件，并表示：“我们今天的立场很明确，我们已准备好达成协议。同时，我们也在为无法达成令人满意协议的可能性做准备……如有需要，我们将捍卫欧洲利益。简而言之，所有选项都摆在桌面上。”