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　　中国官方9日发布《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书。这份2.8万字的白皮书澄清中美经贸关系事实，并亮明态度：贸易战没有赢家，保护主义没有出路；解决问题和弥合分歧最好的方式是通过平等对话，寻求互利合作的路径。

　　发言人称，中方一贯审慎处理不可靠实体清单问题，仅依法针对极少数危害中国国家安全的外国实体，诚信守法的外国实体完全无需担心。中国政府一如既往地欢迎世界各国企业来华投资兴业，并致力于为守法合规的外资企业在华经营提供稳定、公平和可预期的营商环境。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　实际上，中美均受益于双边经贸合作。白皮书显示，据美中贸易全国委员会估算，2022年，美国对华出口在美创造了93.1万个美国就业岗位，排名居于第三位，仅次于加拿大和墨西哥，超过了日本和韩国两个亚洲市场支撑的美国就业岗位总和。

　　“看到鸳鸯被打的视频时，真的很震惊、很痛心。”西湖鸳鸯护卫队队长程国龙在受访时表示，鸳鸯是西湖边的四大冬候鸟之一，是国家二级保护动物。

　　发言人表示，美国不再奉行自由贸易，肆意破坏国际社会共同建立的世界贸易组织规则，严重破坏多边贸易体制及全球化进程，扰乱全球供应链，做法霸凌无理。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。