更新时间:2025-08-03 10:18:59 | 浏览次数:0303
“以前靠经验插秧,难免会出现插歪或者不齐的情况。现在通过北斗导航辅助驾驶系统,机器自动走直线,省力又精准,每亩还能减少5%的秧苗浪费,后期秧苗光照好、通风好,产量也会更有保障。”张佳明说。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
陆光艺告诉记者,通过AI赋能,甘蔗智慧农场把数字化、机械化融于一体,甘蔗种植可以实现从良种繁育、规模化经营到水肥智慧灌溉、农机智能作业的全周期精细化管理,甘蔗糖分含量和单产也能得到提高。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
目前,天大山导航台站成了同时兼容差分全球定位系统和差分北斗播发的差分全球卫星导航系统台站,可提供分米级精度的定位服务,有效保障复杂海况下的船舶航行安全。其信号覆盖半径达150海里,是连接长三角与珠三角海运通道的关键导航节点。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。