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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　共建网络文明生态，是车企义不容辞的责任与使命。汽车已经从传统意义上的交通工具演化为“超级移动终端”，每一辆车每天都会产生大量的交互数据。共建网络文明新生态如何发挥车企作用？奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，将从3个角度精准发力。第一是加大技术创新，做负责任的网络文明建设者。智能网联数据的大爆发，让车企面临着数据合规安全等诸多挑战。奇瑞始终立足全球化数字治理，把数据安全作为生命线。第二是率先规范自律，做有底线的网络文明守护者。企业竞争应该比技术、比产品、比服务，而不是比制造噪音、比内卷内耗。第三是讲好中国故事，做正能量的网络文明传播者。奇瑞每年都邀请海外经销商、合作伙伴和车主代表来到中国，当好“文化使者”，让世界看见可信、可爱、可敬的中国形象。

　　昆明海关所属畹町海关依托企业协调员机制精准对接企业需求，在通关流程、原产地规则、国际市场最新法律法规和技贸措施等方面提供全方位指导，保障啤酒顺畅出口，激活夏日经济潜力。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　活动期间，伦敦副市长霍华德·道博、利物浦市议会内阁成员倪克、上海静安区副区长杨毅共同发出《世界级滨水区水岸发展倡议》，呼吁共建可持续、韧性、智慧、共荣的水岸未来，推动全球都市水岸从空间更新到生态经济文化复合体的全面转型，共同打造符合联合国可持续发展目标的滨水实践示范区、引领区。上海当代艺术馆MoCA与伦敦大学金史密斯学院签约，推动展览互推、艺术家驻留、学术交流等长期合作。以《上海图鉴·黄浦江》(中英双语版)为蓝本创制的“浦江奔流——历史与焕新”专题展览引发双城共鸣。

　　针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。