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中国的高速磁悬浮列车(时速600公里)进入测试阶段,已接近大气环境下的速度极限。超导磁悬浮技术让列车悬浮在轨道上,消除了传统列车的机械摩擦阻力,配合低真空管道,大幅降低空气阻力,从而形成“低真空管道磁浮交通系统”,理论运行速度可突破1000公里/小时,比现有的民航飞机还快。乘坐这样的陆上飞车,国内各大型城市间的一小时经济圈将不再是想象。
AI赋能千行百业,科博会就是一个缩影。5月9日,热热闹闹的展馆里,北京朝阳环境集团有限公司(简称朝阳环境)首发路演一款AI智能焚烧系统——这是全国首个AI+垃圾焚烧发电全链路技术系统。智能系统不仅具备在不同季节、复杂垃圾成分和工况条件下稳定运行的全场景适应能力,而且可精准感知料层厚度、火线位置、火焰燃烧状态等关键参数。
在东南亚,中国同越、马、柬三国签署“创纪录”的108份合作文件,既涵盖传统领域,也涉及新质生产力,不仅立足当下具有较强可操作性,更着眼未来紧跟科技和时代发展潮流,助力中国同周边国家形成更为紧密的协同发展格局。
张继康指出,此次会议聚焦“一带一路”经贸合作、文明交流、减贫治理、可持续发展等重要议题,具有重要现实意义。民族画报社将以此为契机,加快推进“道中华”海外传播建设,积极构建更有效力的国际传播体系,打造跨越地域与文化差异的文明对话交流平台,更加注重科技赋能创新,努力拓展国际人文交流渠道,全面融入和服务“一带一路”文化交流互鉴,讲好中国故事、传播好中国声音,让可信、可爱、可敬的中国形象更加深入人心。
中国籍货车司机罗锰每天多次往返中越两国口岸。罗锰称,货运边检单车检查时间缩短75%,刷证件、按指纹,15秒快捷过卡口,即便在高峰期,货物也可以“丝滑”通关。
这是由CCF发起的一项创新公益活动,目标是依托计算机学会丰富的学术资源与广泛影响力,汇聚各方力量,高校、科研机构、企业及公益组织,共同发起此次行动,使得尽可能多的人群,能够获得高质量的人工智能学习资源与机会,全面提升全社会的人工智能素养。
某高校青年学者李某通过校际交流活动结识了境外非政府组织学者K某。李某私下了解到,K某与部分国际知名期刊机构联系紧密,有特殊的刊文渠道。李某便萌生了与其合作撰写论文的念头,希望能借机在国际知名期刊刊文。这不仅有助于完成科研任务,还能在同事面前风光一下。李某随即通过电子邮件向K某详细介绍了自身情况,重点强调了自己在某校企合作项目中接触和掌握的数据资源,并表达了合作刊文的意愿。K某表示可以探讨合作,但希望李某重点搜集提供该校企合作公司掌握的部分数据。李某想到自己刊文的愿望将得以实现,便不假思索地答应了。