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五一假期恰逢港澳周末节日，港澳居民自驾“北上”需求旺盛，推动口岸出入境车流持续走高。数据显示，5月1日至5月4日，港珠澳大桥边检站共查验“两车北上”数量超6.4万辆次，同比增长约六成。尤其“港车北上”方面，出入境数量日均近1.2万辆次，成为推动口岸车流增长的主要因素。
这些表演队员都是附近村里的村民，他们闲暇时候自己编写的村歌，让这里也成了全国“四季村晚”的举办地。爱好“村歌”的粉丝“朋友圈”也逐渐扩大，数据显示，假期前三天，来听村歌、看“村晚”的游客已经超过10万人，而外地游客数量的占比超过70%。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
这样的变化并非一蹴而就。自1958年包兰铁路固沙工程启动以来，当地通过草方格固沙、光伏治沙等模式，累计完成治沙150万亩，推动腾格里沙漠后退25公里，沙漠生态环境的改善为旅游开发奠定了坚实的基础，而文旅产业带来的经济效益又进一步反哺了环境保护，形成了良性循环。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
这两天，福州港口后方铁路2300多名铁路建设者正加紧施工。在大樟隧道施工现场，工人们正在抓紧进行开挖、立架等工序。福州港口后方铁路全线路基工程已完成设计总量的70%。福州港口后方铁路为电力牵引Ⅱ级货运铁路，项目建成后，将打通福州现代物流城海铁联运的“最后一公里”。
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