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卢格里斯近日在接受中国日报采访时还表示，十年来，中国与拉美和加勒比国家在中拉论坛框架下开展了富有成效的对话。中国已同拉美和加勒比国家开展大量合作，这种发展中国家间真诚无私的合作，非常值得赞许。
巴巴多斯总理 米娅·莫特利：我期待着这次互动，这不仅为我们创造机会，让我们(拉美和加勒比国家共同体)内部能够继续彼此对话，也让我们能够与重要的合作伙伴——中国对话，分享我们在气候、安全、技术进步、粮食以及水资源方面面临的一些区域性挑战。
雷盖罗也表示，拉美将自身视为“全球南方”的一部分，这已成为区域内的默契共识。相信随着多极化世界的到来，”全球南方”在国际政治议程中的声音与诉求将得到强化，拉美与中国将积极参与构建新的国际政治经济秩序。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
在基础设施建设方面，中国助力拉美发展成效显著。在阿根廷西北部胡胡伊省海拔4000米以上的安第斯山区，有中国企业承建的高查瑞光伏电站。该项目解决了近10万户阿根廷家庭的用电需求。而钱凯港作为南美首个智慧港口和绿色港口，由中秘合建，钱凯港从昔日的渔村小港到如今成为连接南美和亚洲的重要枢纽。秘鲁驻华大使马尔科·巴拉雷索表示：“钱凯港启用后，将深刻改变从南美洲到中国的航运状况。”
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。