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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　商务部新闻发言人表示，今年4月以来，美国对全球贸易伙伴加征所谓“对等关税”，这是典型的单边霸凌做法，严重冲击多边贸易体制，严重破坏正常国际贸易秩序。对此，中方一直坚决反对。实践证明，只有坚定捍卫原则立场，才能真正维护自身合法权益。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　优质天气能否转化为优质产品，带动乡村发展与农民增收？通过优化气候资源配置、强化风险预控、量化农产品生长气象数据，气象赋能正成为实现乡村“产业兴旺、生态宜居”的重要支撑。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　作为本届世界经济论坛《2025十大新兴技术报告》的核心编写团队成员之一，芬特博士对此深表认同，并以绿色固氮技术为例，指出推动相关技术落地的紧迫性：“目前全球约1.7%的能源消耗用于合成氨生产，每生产一吨氨，将排放约2.4吨二氧化碳。” 他认为，利用生物或电化学路径替代传统高耗能工艺，可显著降低农业领域的碳足迹。“诸如此类的跨领域技术的碰撞融合，是本次报告的一大关注焦点。”

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。