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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　陈勇，中国商飞工程总师、C909飞机系列总设计师。长期从事民用喷气飞机领域研究工作，研制中国首款喷气支线飞机C909，实现国产喷气支线飞机首次迈入商业化运营和产业化发展阶段。曾获国家科技进步奖一等奖(排名第一)、全国五一劳动奖章、冯如航空科技精英奖、第三届全国创新争先奖章、首届“国家卓越工程师”称号、何梁何利基金科学与技术进步奖等奖励和称号。

　　作为大赛运营方，尚亦城(北京)科技文化集团有限公司董事长边元松表示，赛事承载着超越竞技本身的深远价值，它是技术突破的“试验田”，双足动态平衡、多机协同决策等前沿课题的攻关，不仅要为人形机器人运动会的足球项目提供重要技术验证，还将为具身机器人敏感度迭代升级筑牢根基；也是人才汇聚的“强磁场”，吸引清华火神队、北京信息科技大学 Blaze光炽队等顶尖战队同台竞技；更是产业升级的“助推器”，赛事成果将通过应用转化直通生产生活。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　小陈还发现，这个培养班里的同学成绩都很差，有的甚至高中都没毕业，最后就直接退学了。刘女士认为，这与宋某所承诺的“与统招生一起上课、生活”的情况完全不同，为此，将宋某诉至法院，要求返还30万元费用。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”