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更新时间:2025-08-03 12:44:53 | 浏览次数:7663


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  5月5日,联盟党同社民党在首都柏林正式签署联合执政协议。默茨在新闻发布会上表示,新执政联盟将给德国民众带来积极转变。如果他成为总理,“德国将拥有一个决心通过改革和投资推动国家前进的政府”。社民党联合领导人拉尔斯·克林拜尔表示,新一届联邦政府将迅速开展工作,使德国走上增长道路,“现在我们需要一个能够采取行动的政府”。

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  根据《汽车驾驶自动化分级》标准,当前国内量产智能车仅达到L2级辅助驾驶,驾驶人仍是责任主体。但是,部分车企的过度宣传容易导致消费者误以为车辆已具备自动驾驶能力。这种认知偏差,使得消费者在驾驶智能化汽车过程中,采取“脱手脱眼”驾驶等危险行为。甚至为了规避智能化汽车设置的监控系统,使用所谓“智驾神器”通过配重环或绑带等方式,让双手长期离开方向盘而不引发汽车警示。因此,广告宣传中的“智驾”不是法律意义上的自动驾驶,仍然属于辅助驾驶,辅助驾驶主要侧重于为驾驶员提供操作上的辅助,不能完全替代驾驶员。而自动驾驶则是最终目标,是车辆能够完全自主地完成驾驶任务,取代人类驾驶员。

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