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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　陈茂波在网志中回顾了近期出席在天津举行的世界经济论坛第十六届新领军者年会(又称“夏季达沃斯论坛”)，以及出席在北京举行的亚洲基础设施投资银行(简称“亚投行”)第十届理事会年会相关情况。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　永德县永康镇的刘祎翔1992年出生，2015年从云南财经大学毕业后选择返乡创业，次年他通过电商销售自家种的100亩芒果和荔枝。“没有中间商，收入增加不少。”刘祎翔称，近年来，他每年还帮助70余户果农销售芒果。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　越城区作为绍兴古城的所在地，以低空场景赋能古城未来也是应有之义。过去一年，该区已布设16套覆盖全域的政务无人机库，现已集中开工7个大中型起降场、50个小微起降场，同时建成空中“110”“119”“120”集成勤务平台，如今低空载人航线也可直通长三角，为城市发展赋能。