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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　“熊猫专列·成都号”由中国铁路成都局集团有限公司与成都文旅集团共同打造，车身为宝石蓝涂装，车内设计将天府文化传统元素与现代艺术融合。记者在车厢内看到，列车被改造为“高端酒店”，有智能门禁、语音互动、灯光控制、环境控制等功能，且Wi-Fi全覆盖。

　　整个月的活动将涵盖超过100项非物质文化遗产代表性项目(简称“非遗代表性项目”)、80多场非遗代表性项目表演、60个非遗代表性项目互动体验摊位和20个“非遗精华游踪”导赏团，提升市民及旅客对香港及内地非遗代表性项目的认识，亲身感受其中的文化内涵和乐趣。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　与会专家分析了民族地区生态产品品牌建设面临的挑战和难点，从品牌定位、差异化发展策略、科技赋能等角度，围绕农业生态产品品牌打造、农文旅融合项目策划等内容展开深入交流，并结合北京京韵满乡民族团结文旅精品示范带建设项目和北京市怀柔区喇叭沟门满族乡生态富民实践探索，针对性提出借力新媒体矩阵传播构建“场景化消费+情感共鸣”的民族地区特色品牌推广范式路径建议。