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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　易边再战，双方在外线打开局面，叶润峰内突外投，帮助华侨大学将分差缩小至1分。末节，清华大学石奎展现个人能力，帮助球队确立7分的优势，而华侨大学男篮顽强追分，将比赛拖入加时赛。

　　华东交通大学读研期间，恰逢铁路启动客票系统研发项目，单杏花与27名高校青年脱颖而出，奔赴铁科院投身研发，自此与铁路科技结下不解之缘。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　通孟戴维表示，巴黎航展向世界展示了中国军事技术的飞速发展。而最近的实战，证明了中国歼-10CE战斗机的实用高效，“我相信很多国家都会对中国战机感兴趣”。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。