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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
这一技术不仅保持了燃烧效率，还大幅降低了后处理成本。林山虎称，该技术的单位碳捕集成本已降至每吨100元左右，未来有望进一步压缩至几十元。若载氧体实现“零损耗”循环使用，碳捕集成本将进一步逼近行业最低极限。