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　　黄澎表示，截至2025年6月，海南稳定运行集装箱班轮航线72条，覆盖全国主要港口。2025年新开通至越南、菲律宾、泰国、印尼等东盟国家的4条航线，并新增“洋浦—印度”直达外贸航线，初步构建起覆盖东盟十国及南亚的密集航线网络。目前，洋浦港已与阿布扎比港、新加坡港等5个国际重要港口签订合作协议。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　随着人工智能的爆发式增长和数据总量的指数级跃升，存储已从传统的“数据容器”跃迁为支撑数字经济高质量发展的战略基座。推动以“存力中心”为代表的先进存力基础设施建设，通过聚数、治数、供数、用数的能力闭环，重构数据从资源化、产品化到资产化的核心链路，已成为夯实数字经济底座、推动新质生产力发展的重要途径。

　　谈及埃及和中国之间的文明交流互鉴，谢拉夫表示，两国在多个领域举办了多场大型活动，重点聚焦遗产保护经验交流、加强文化艺术互鉴、增进学术与教育沟通、促进人员往来、发挥现代交流平台的作用等。

　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

　　三是建设创新活力的东亚。要抓住新一轮科技革命和产业革命机遇，以创新驱动转型发展。中方今年已实施10+3绿色技术合作与对话网络项目，还计划举办10+3人工智能产业发展论坛、数字经济研修班、清洁能源圆桌对话，愿同东盟国家深化人工智能、数字、绿色等领域合作。