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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　本次活动由云南省民族宗教事务委员会文化宣传处指导，中共玉溪市委统战部、玉溪市民族宗教事务局、玉溪市教育体育局、玉溪市文化和旅游局主办，江川区人民政府承办。(完)

　　据了解，今年共有116支龙舟队伍、4000余名运动员报名参赛。除高校、广州各区参赛队伍外，还有12支香港、澳门队伍，7支分别来自俄罗斯、美国、加拿大、马来西亚、哈萨克斯坦的国际队伍，8支驻穗领馆及商协会队伍，7支兄弟城市队伍(佛山、惠州、东莞、清远、肇庆、揭阳以及福建龙岩)参赛。

　　蚵仔煎热气腾腾、咸酥鸡外酥里嫩……云南昆明台北街上，台湾美食香气四溢。端午假期，数十位摊主跨越海峡而来，把家乡味道带到春城街头夜市，构成一道独特风景线。

　　长街之上，盛宴不囿于味蕾。今年，南浔古镇景区还特别推出了“宋韵端午”表演活动，水乡婚礼民俗、《秀美江南》舞蹈、《浮绣宴》沉浸式演绎等丰富多彩的表演轮番上演，让游客在南浔古镇度过一个富有水乡特色的端午佳节。( 完)

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　然而，智能机器人在景区落地也面临诸多障碍。在妥艳媜看来，技术成熟度不足是关键问题之一。现阶段智能机器人在复杂环境下的自主决策和人机交互能力有限。例如，日本某酒店曾因机器人无法准确回答简单问询且功能不完善，不得不“解雇”了约一半的机器人员工；此外，高额投入与成本回报难题也困扰着景区，先进智能机器人的采购和运维成本高昂，如果游客量或使用频率不足，投资回报周期会很长；游客接受度与习惯也是需要面对的挑战，部分游客(尤其是老年游客)可能不习惯机器人服务，觉得缺乏人情味儿或操作麻烦，对机器人解说心存疑虑。服务情感温度缺失，设备、网络基础设施在户外环境的稳定性保障，以及缺乏统一行业标准等问题，都需要在实践中逐步解决。