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滴滴相关负责人表示，在巴西重启外卖业务也是滴滴国际化战略的一个具体体现 —— 聚焦现有市场，持续深耕，做深做透，为当地用户打造“一站式”的生活服务平台。
有媒体认为，在教育资源竞争日益激烈的当下，鄂托克旗积极求变，在教育方面持续发力，此番杨晓京教授的加入，正是鄂托克旗教育成果的有力彰显。(完)
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
——培育市场需求，打造新消费场景，构建正向激励循环。中国建筑节能协会会长倪江波表示，应加快开拓绿色建筑这一内需“蓝海”，创新“建筑+消费”融合场景，提升消费端参与感；利用大规模设备更新和消费品以旧换新的政策契机，将购买绿色建筑或装修服务的消费者纳入补贴范围，或提供个税抵扣额度。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
今年以来，依托西部陆海新通道，柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟商品源源不断发往国内，丰富百姓餐桌；国内特色产品也热销海外。西部地区国产汽车通过西部陆海新通道“铁路JSQ车(运输汽车整车的铁路货物专用车)+海运滚装船”的衔接方式发往中东，为我国汽车出口提供安全高效、便捷经济的运输方案。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。